İLKLERİN HİKAYESİ
İki amca çocuğunun bilgilerini,
birikimlerini ortaya koyup, ortak akılla oluşturdukları ve 1965 yılında başlattıkları
faaliyet, o günün koşullarında Kahramanmaraş'ta başarılması zor işlerden biriydi...
Şehir elektriğinin dizel
santrallarla karşılandığı bir dönemde elektrikle ısıtılan cam bükme fırını
kurmak ve çalıştırmak, bunu da ilk yapan olmak kuşkusuz büyük bir maceraydı...
Ve bu maceraya atıldılar...
Hasan Turgut Kömeçoğlu, Bursa'da, bir cam fabrikasında sadece bir kere uzaktan gördüğü cam bükme fırınını,
kayınbiraderi Hasan Tahsin Özkömeç'le birlikte Maraş'ta kurmaya karar verirler...
Şimdiki gibi her aranılan hemen
bulunmuyordu. Türkiye'nin yokluğu paylaştığı zamanlardı o yıllar. Isıtıcı
teller tek tek el breyziyle bükülüyor, ateş tuğlalarının aralarına bir bir döşeniyordu.
Uzun uğraşların sonunda Maraş Sanat Mektebi öğretmenlerinin de katkısıyla fırın
tamamlanır. Her arabaya özgün, demir ve saçtan kalıplar imal edildikten sonra ilk cam bükme denemesi yapılır.
Yaradana sığınıp,
dualar ve binbir umut ile kollu şalter açılır. Fırın o kadar güç çeker ki şehir ceryanının
seviyesi düşer, ışıl ışıl parlayan lambalar idare lambasına dönüşür. Yetkililer
gelir, bu böyle olmaz der. Sonunda çare, daha doğrusu orta yol bulunur. Fırın sadece geceleri çalışacaktır...
Gündüz, demir kalıplar
yapılacak, 6 ya da 7 mmlik camlar ölçüye göre kesilecek, kalıba yerleştirilecek ve şehirin uyuması
beklenecektir...
|
|
| Hasan Tahsin ÖZKÖMEÇ ve Hasan Turgut KÖMEÇOGLU |
KÖMEÇOĞLU OTO CAM TİCARET'in hikayesi, oto cam sektörünün Kahramanmaraş'taki evrelerinin
bire bir özetidir...
Sanayinin büyük şehirlere
kayması, oralarda büyük cam fabrikalarının kurulmasını da sağlar. Artık tek tek cam bükme
devri bitmiştir. Tabir caizse ısmarlama elbise diken terzilerin yerini konfeksiyon almıştır.
İşte böyle bir dönemde
iki memleket sevdalısının güçleri büyümeye, fabrika kurmaya yetmez. Yeni bir yön çizme gereği hasıl
olunca ayrı ayrı yürümeye karar verirler. Kahramanmaraş, ilk ve tek oto cam dükkanını ikiye çıkarır.
1971 yılının Eylül
ayında başlayan ayrı yürüyüşte, KÖMEÇOĞLU OTO CAM TİCARET, Gaziantep caddesi üzerindeki yeni yerinde, teknolojinin
gerisinde kalan üretimi bırakarak sadece alım satım yapacak olan Hasan Turgut KÖMEÇOĞLU'nun payına düşer...
1974 yılına ulaşılır...
O yaz Türkiye, iki yüz yıl aradan sonra ilk defa kaybettiği topraklarının bir kısmını geri aldığı
bir zafer kazanır Kıbrıs'ta...
Hasan Turgut KÖMEÇOĞLU, bu vesileyle Girne adının konulmasına ön ayak olduğu
caddedeki 32/B numaralı küçük dükkanda faaliyetine devam eder uzun yıllar...
Merhum Turgut ÖZAL'ın
başlattığı değişim yıllarında, Adana ile G.Antep arasındaki ulaşım,
otoyol yapımı nedeniyle Kahramanmaraş üzerinden verilince Namık Kemal mahallesinde, YSE'nin beş yüz
metre üstünde bir şube açma gereği hasıl olur.1981 yılında açılan bu şube, yol yapımı
bitinceye kadar faal kalır...
Kahramanmaraş yeni sanayi
sitesine kavuşunca, bu kez sanayi şubesi açılır... 1992'de açılan Sanayi şubesi, oğul
Mehmet Akif KÖMEÇOĞLU yönetiminde 2 yıl hizmet verdikten
sonra 1994 yılında, bu günkü yeri olan 25/1. Çarşı Nu:2 ye taşınır...
|
